Bahnhof Berlin-Moabit

Der Bahnhof Berlin-Moabit ist ein zentraler Güterbahnhof in Berlin, der an wichtigen Verkehrsadern wie der Berliner Ringbahn sowie der Hamburger und Lehrter Bahn liegt. Ursprünglich bis 1894 für den Personenverkehr genutzt, wurde er danach zu einem bedeutenden Güterbahnhof. Die Lage und Funktion des Bahnhofs unterstreichen seine bedeutende Rolle im Berliner Schienennetz und repräsentieren die Entwicklung des Verkehrs in der Stadt. Besonders erwähnenswert ist das vom Architekten Karl Cornelius zwischen 1892 und 1893 errichtete kombinierte Stellwerks- und Wasserturmgebäude, welches heute unter Denkmalschutz steht. Seit der Umstellung zum Güterverkehr hat der Bahnhof seine Rolle im Personenverkehr verloren, aber er bleibt ein historisches Wahrzeichen, das die industrielle Transformation Berlins im 19. Jahrhundert widerspiegelt. In den letzten Jahrzehnten hat der Güterverkehr jedoch erheblich abgenommen, und der Bahnhof wurde 2005 geschlossen. Heute sind nur noch einige Anlagen für betriebliche Aufgaben erhalten. Der Bahnhof Berlin-Moabit bleibt ein bedeutendes Zeugnis der Eisenbahngeschichte in Berlin.